C'est l'un des moments forts du chantier du pôle d'échanges multimodal : fabriqué sur place depuis de longs mois, le pont-rail est installé à son emplacement définitif. Sous maîtrise d'ouvrage Réseau Ferré de France, le pont-rail République prend sa place dans la continuité de la rue Orsel du 7 au 13 mai 2013.

L'ouvrage est glissé à l'occasion d'une interruption complète de la circulation ferroviaire de cinq jours. Monté sur vérins, cet ouvrage important (longueur : 25m, largeur : 8,40m, hauteur : 6,50m) de plus de 1 500 tonnes est posé sur des rails pour pouvoir être poussé sous la voie ferrée actuelle. Une opération spectaculaire qui a lieu en 5 jours et 6 nuits de travail intensif, 24h/24.Les travaux de nuit peuvent occasionner des nuisances sonores pour les riverains les plus proches de la zone travaux.

Le pont-rail accueillera les voies ferrées, en partie supérieure, et 3 trémies en-dessous : les véhicules routiers circuleront sur la voie centrale, les piétons et modes doux sur les côtés.

• Tract d'information sur le ripage du pont-rail

• Métro et Pôle d'échanges multimodal